Iznenađujuće otkriće o trčanju na traci za trčanje
YouTuber i komunikator znanosti Steve Mould, poznat po svojim zanimljivim demonstracijama fizike i inženjerstva, usmjerio je svoju pažnju na staru teoriju o trenažnim trakama. Umjesto očekivanog rezultata, osjetio je nešto više empatije prema onima koji vjeruju u ravnu Zemlju kada su se suočili s neugodnim ishodom eksperimenata. Prema različitim izvorima, trčanje uzbrdo na traci za trčanje lakše je nego trčanje na stvarnoj uzbrdici. Ova spoznaja čini se intuitivnom, jer na traci ne morate stalno podizati tijelo u Zemljinom gravitacijskom polju, dok na brdu svakako morate.
Zašto je trčanje na traci lakše?
- Nema otpora vjetra: Na vanjskim brdima, otpor vjetra dodatno otežava trčanje.
- Poremećaji koje čine vanjski faktori: Na otvorenom se susrećete s raznim preprekama koje utječu na vašu izvedbu.
- Fizički principi: Mould naglašava da bi trčanje na traci i uzbrdo trebalo biti otprilike jedanko, uzimajući u obzir različite vanjske faktore.
Mould objašnjava Galilejsku relativnost koja kaže da osoba unutar zatvorenog boxa koji se kreće konstantnom brzinom ne može osjetiti svoju brzinu. Bilo da se nalazite u vozu koji se vozi brzinom od 100 kilometara na sat ili se jednostavno nalazite na platformi voza, zakoni fizike ostaju isti. Ako stavite traku za trčanje van voza i postavite je da se okreće istom brzinom kao i vlak, vi i drugi trkač unutar voza mogli biste zadržati istu brzinu i ostati u relativnom mirovanju jedni prema drugima.
Iskustvo trčanja: Usporedba s ljestvama
Mould objašnjava još jedan misaoni eksperiment o penjanju uz ljestve. Zamislite da se penjete uz ljestve koje se, dok se penjete, kreću prema dolje istom brzinom kao i vi. Dok asocijacija vlada konstantnom brzinom, ova dva zadatka trebala bi biti ekvivalentna, osim što ne morate podizati tijelo prema gornjem dijelu gravitacijskog polja.
Kako bi testirao ovu teoriju, Mould je koristio climbing wall, gdje je on i njegov producent izjavili da su njihovi napori bili otprilike jednaki. U posljednjem dijelu videa, Mould je pokušao izmjeriti razliku koristeći daljinski upravljani automobil, traku za trčanje i rampu, uz monitor potrošnje energije u oba scenarija. Gitranje rezultata ga iznenadilo: “Teže je ići uz rampu za otprilike 1 watt. I to se dosljedno pokazalo kroz mnoštvo testova. Uvijek je oko 9 watta na traci za trčanje i oko 10 watta na rampi,” objašnjava Mould.
Empatija prema ravnozemljašima
Nakon ovog rezultata, Mould je izjavio da je stekao više empatije prema ravnozemljašima koji dobivaju slične rezultate koje ne vole. “Prva misao mi je bila kako mogu objasniti ovaj rezultat koji se ne poklapa s onim u što vjerujem, a upravo to su učinili ljudi koji vjeruju u ravnu Zemlju,” rekao je Mould. “Moj cilj nije opravdanje njihovog stajališta jer smatram da njihovo vjerovanje nema kredibilitet, već razumijem njihovo osjećanje.” Mould, međutim, nije teoretičar zavjere; on razmišlja o drugim faktorima koji bi mogli utjecati na eksperiment.
Faktori koji utječu na rezultat
Prema njegovim proračunima, otpor vjetra mogao bi činiti 0,3 wata, što nije dovoljno da objasni potpunu razliku. No, na traci su se kotačić automobila povremeno klizili, što je značilo da automobil mora raditi manje jer nije bio u kontaktu s trakom. Pretpostavljajući, kako Mould naglašava, da automobil nije kliznuo na rampi, to bi moglo objasniti gotovo svu razliku, u kombinaciji s otporom zraka.
Zaključak: Poboljšanje eksperimenata
Mould zaključuje: “Trebamo poboljšati eksperiment kako bismo otkrili je li to zapravo ono što se događa.” Ovo istraživanje podsjeća nas na važnost znanosti i istraživanja, kao i na to kako nas zanimljivi eksperimenti mogu iznenaditi i potaknuti na razmišljanje. Bez obzira na rezultat, važno je ostati otvoren i istraživati svaki aspekt onoga što smatramo istinitim.
