Volkswagen Širi Svoj Transporter Asortiman s Električnim Verzijama
Volkswagen je nedavno objavio da je proširio svoju liniju Transporter vozila dodajući električne varijante popularnih Shuttle i Kombi modela, čime je unaprijedio svoj asortiman komercijalnih vozila. Ove nove električne verzije nude još jednu praktičnu i robusnu opciju, uz postojeći ID Buzz model.
Privlačnost ID Buzza i Ograničenja
Iako je ID Buzz osvojio srca publike svojim modernim, retro dizajnom, nedostajale su mu prostrane mogućnosti prevoza slične onima njegovih Transporter rođaka. Čak i sedam sjedala ID Buzza često nije dovoljno za prevoz glomaznih predmeta. S druge strane, Kombi se povijesno pokazao kao izvrsna opcija za profesionalce i obitelji, jer može udobno primiti obitelj od pet članova, zajedno s nekoliko planinskih bicikala, šatorom i psom, i to bez ikakvog problema.
Domet i Tehničke Karakteristike
Nove električne verzije koriste 65kWh litij-ionsku bateriju, što omogućava domet do 194 milje za Shuttle i 196 milja za Kombi model, pri čemu je Shuttle teži zbog mogućnosti opcionalne konfiguracije s nevjerojatnih devet sjedala. Oba modela, potpuno električni Kombi i Shuttle, bit će dostupna u kratkoj i dugoj verziji sa šasijom, pri čemu će kraća verzija moći podnijeti maksimalno opterećenje od 896 kg.
Generozna Oprema i Inovacije
Oprema za osnovne modele također je veoma bogata, uključujući grijane prednje sjedalice, 13-inčni touchscreen i prednje i stražnje kamere koja dolaze kao standard. Uz to, Volkswagen je objavio da je nedavno ažuriranje aplikacije AirConsole, koja korisnicima omogućuje igranje 15 arkadnih igara dok su parkirani, sada dostupna kao over-the-air ažuriranje za trenutne generacije ID Buzz, Caddy, Multivan, California i Crafter modela.
Cijene i Konkurencija
U Ujedinjenom Kraljevstvu, najjeftiniji električna Transporter Kombi model košta 53,404 funti (oko 73,183 USD / 111,423 AUD), što je povoljnije u odnosu na najjeftiniji ID Buzz koji stoji 59,135 funti (oko 81,035 USD / 123,381 AUD). Međutim, potrebno je biti oprezan jer ID Buzz nudi do 293 milje električnog dometa i mogućnosti punjenja do 200 kW zahvaljujući 77 kWh bateriji u standardnoj verziji.
Performanse i Očekivanja
Za razliku od ID Buzza, koji dolazi s snažnim GTX modelom od 335 bhp, električni Transporter Kombi i Shuttle koriste jedan elektromotor koji isporučuje 134 bhp, što je na donjem kraju onoga što benzinske i dizelske verzije nude. Osim toga, brzina punjenja ograničena je na 125 kW, što znači da će punjenje od 10 do 80% trajati najmanje 39 minuta.
Završna Zaključak
Kao dugogodišnji vlasnik različitih VW Transporter modela s unutarnjim izgaranjem, teško je pronaći alternativu koju nudi njemački proizvođač u smislu praktičnosti, mogućnosti prevoza i opuštene vožnje. Iako se može činiti kontroverznim, nakon tjednog korištenja ID Buzza, smatram ga nešto neurednim, posebno u dužim verzijama s devet sjedala, dok unutarnji prostor nije dovoljno prostran za prevoz motocikala ili velikih količina kampere opreme, kao ni cijele obitelji. Iako su nove električne verzije Transportera blizu savršenstva, žao mi je što su ograničenja u dometu, performansama i brzinama punjenja relativno niska, uz cijenu koja može zaboljeti.
