Bombardierov Global 8000: Novi Privatni Avion Koji Ruši Rekorde
Kanadski proizvođač aviona Bombardier najavljuje uvođenje svog privatnog aviona Global 8000 u službu kasnije ove godine, i to je zaista brzo čudo tehnologije. Ovaj avion će biti najbrži civilni zrakoplov od vremena Concordea, postigavši maksimalnu brzinu od Mach 0.94 (1,152 kilometara na sat / 715 milja na sat), što je gotovo brzina zvuka.
Nasljednik Reklama Global 7500
Global 8000 dolazi nakon Bombardierovog rekorda, aviona Global 7500, koji je prvi put poletio s putnicima 2018. godine, postavivši standard kao najbrži i najdugovječniji civilni zrakoplov. Prema informacijama sa službene web stranice Bombardiera, ovaj novi model će moći prevesti 19 putnika, nudeći im luksuzna putovanja s dometom od 8,000 nautičkih milja (14,816 kilometara / 9,206 milja). Naći će se na ruta koje uključuju destinacije kao što su Dubai, Houston, Singapur, Los Angeles, London, Perth i mnoge druge.
Izvanredne Performanse
Iako će avion putovati brzinom Mach 0.94, sposoban je postići i veće brzine. Tijekom probnih letova 2021. godine, Global 8000 je srušio zvučnu barijeru, dosegnuvši Mach 1.015 (1,253 km/h / 779 mph), no neće letjeti tom brzinom kada bude imao putnike na brodu.
Jedinstvene Karakteristike Aviona
U razgovoru sa South China Morning Postom, Emmanuel Bornand, potpredsjednik Bombardiera za međunarodnu prodaju, istaknuo je: “Postojao je trenutak u avijaciji kada ste morali birati – između korištenja manjih, praktičnijih aerodroma, brzine i dometa, ili ugodnijeg iskustva u kabini nasuprot bržim letovima uz turbulentnija krila.” Global 8000 nudi sve to; kombinira najbolji doseg, brzinu i sposobnost sletanja na manje aerodrome, zajedno s kabinom s četiri zone, čineći ovaj avion jedinstvenim.
Tehnološke Inovacije
Trenutno, Bombardier ima oko 5,000 aviona u službi, ali će im se uskoro pridružiti Global 8000. Ovaj novi zrakoplov donosi niz inovacija, uključujući novi dizajn krila Smooth Flĕx koji je blago zakrivljen. Ova krila su dizajnirana da budu “dva krila u jednom”, što omogućava “krilo visoke nosivosti za izvanrednu agilnost pri niskim brzinama i krilo za visoke brzine koje pruža nenadmašnu brzinu i domet.” Ova svojstva pomažu u smanjenju turbulencija te održavaju visoke performanse, čak i tijekom loših vremenskih uvjeta.
Udobnost na Visokom Nivo
Stephen McCullough, viši potpredsjednik za inženjering i razvoj proizvoda u Bombardieru, rekao je: “Pogledali smo na važne faktore za kupce – koje su obično domet, brzina i udobnost, i pitali se: ‘Što možemo učiniti?’” Unutarnji pritisak kabine aviona bit će niži od 884 metra (2,900 stopa) kada leti na visini od 12,497 metara (41,000 stopa), što predstavlja najnižu kabinsku altitudu u svojoj klasi. Bornand tvrdi da će to pomoći putnicima da se osjećaju manje umorno tijekom putovanja.
Uzbudljiv Povratak Brzih Aviona
Posljednji civilni zrakoplov koji je putovao sličnom brzinom kao Global 8000 bio je Concorde, koji je prestao s radom 2003. godine. Stoga, dolazak novog, gotovo supersoničnog aviona predstavlja uzbudljiv razvoj za avijaciju i nudi novi standard udobnosti i brzine.
Uzimajući u obzir sve ove inovacije i performanse, Bombardierov Global 8000 zasigurno će postati omiljen za one koji traže luksuzna i brza putovanja na daleke destinacije.
