Otkrivanje Nužnih Sunčevih Brodova: Tajne Egipatske Povijesti
U 1954. godini, egipatski arheolog Kamal el-Mallakh je napravio izvanredno otkriće prilikom iskopavanja na južnoj strani Velike piramide u Gizi. U okviru dviju ogromnih kamenih jama, pažljivo zatvorenih vapnenačkim blokovima, pronašao je dva spektakularna broda koji su podsjećali na mitske “sunčeve lađe” kojima je, kako se vjerovalo, sunčev bog Ra putovao na svom svakodnevnom putu kroz nebo.
Lađe Khufu: Poštovanje prema Faraonu
Poznate kao Khufu brodovi, ova dva plovila smatraju se pokopanim u čast faraonu koji je izgradio ovu ikoničnu piramidu. Iako egyptolozi još uvijek nisu sigurni o njihovoj funkciji, trenutna teorija sugerira da brodovi nisu bili namijenjeni za korištenje u ovom svijetu, već su položeni kako bi olakšali Khufuju njegovo solarno putovanje dok se transformira u Ra nakon smrti.
Neki znanstvenici ipak smatraju da su ti solarni brodovi mogli ploviti Niletom prije više tisuća godina, bilo kao pogrebni plovila za Khufu ili kao dio flotile koju je faraon koristio za hodočašće dok je bio živ. Ono što sa sigurnošću znamo jest da su ovi ogromni brodovi, svaki dugačak otprilike 43 metra, čudesni primjeri drevnog pomorskog inženjeringa.
Gradnja Brodova: Umjetnost Drevnih Pomoraca
Prema novoj analizi, brodovi su izrađeni od uvoznog libanskog cedra, odabranog zbog svojih “superiornih mehaničkih svojstava, poboljšane trajnosti i hidrofobnih karakteristika.” Kada je el-Mallakh prvi put otkrio plovila, bila su namjerno rastavljena, a različite komponente pažljivo složene unutar podzemnih jama. Potraga za prvim brodom trajala je više od godinu i pol dana, a kada je konačno obnovljen, izložen je u Muzeju solarnih brodova u Gizi prije nego što je premješten u Veliki egipatski muzej 2021. godine.
Drugi brod je, međutim, predstavljao veću poteškoću za vađenje i ostao je zapečaćen u svojoj izvornom jami do 2009. godine. Sada su svi solarni brodovi ponovno sastavljeni, a istraživači su stekli nevjerojatne nove uvide u vještinu drevnih egipatskih brodograditelja.
Inženjerska Čuda Bez Čavala
Zanimljivo je da su Khufuovi brodovi izgrađeni bez korištenja jednog jedinog čavla; ogromne drvene daske trupa precizno su izrađene kako bi se povezale kao dijelovi slagalice, uz opsežnu mrežu užadi korištenih za spajanje raznih komponenata dok se održava vodonepropusna brtva. Imajući u vidu da je Khufu vladao od 2589. do 2566. godine prije nove ere, majstorstvo s kojim su plovila izgrađena postaje još nevjerojatnije.
Koristeći samo bakrene i kremene alate, radnici koji su izgradili brodove uspjeli su postići rezultate s kojima bi se ponosili i suvremeni brodograditelji. S godinama starosti od oko 4,500 godina, ponovno sastavljeni solarni brodovi predstavljaju najstarije poznate netaknute brodove na svijetu. Iako nitko ne planira testirati ih na vodi, smatra se da bi, kada bi bili pušteni, još uvijek mogli ploviti.
Zaključak: Tajanstveno Naslijeđe Egipta
Bilo da su bili zamišljeni za plovidbu bilo kojim od egipatskih vodenih puteva ili ne, naša saznanja o ovim veličanstvenim brodovima ostaju nejasna. Ono što je sigurno jest da su Khufuovi brodovi remek-djela drevne tehnologije koja i dalje fascinira arheologe i ljubitelje povijesti diljem svijeta.
