Izvanredno Dostignuće Hyundai Ioniq 5: 360,000 Milja na Originalnoj Bateriji
Ove je tjedne u vijestima objavljeno izvanredno postignuće vlasnika Hyundai Ioniq 5 u Južnoj Koreji koji je prešao nevjerojatnih 360,000 milja (579,363 km) na svojoj originalnoj bateriji. Kada se vratimo u 2011. godinu, kada je prvi Nissan Leaf prvi put predstavljen, stručnjaci su bili zabrinuti da baterije električnih vozila (EV) neće izdržati više od pet godina prije nego što će ih trebati zamijeniti, što bi došlo po velikim troškovima. Međutim, vlasnik Hyundai Ioniq 5, koji redovito dijeli svoja iskustva na Facebook grupi nazvanoj “Mileage Impossible”, tvrdi da redovito prelazi oko 10,000 milja godišnje, dosegnuvši 360,000 milja prije nego što je Hyundai ponudio da besplatno zamijeni bateriju, iako je ona bila daleko izvan jamstva.
Impresivna Izdržljivost Baterije
Ono što je najimpresivnije jest da je originalni baterijski paket i dalje pokazivao 87% svoje izvorne efikasnosti, unatoč tome što je vlasnik prema izvješćima koristio samo DC brze punjače za punjenje baterije. Prema riječima portala Electrek, to je vjerojatno bilo zbog toga što je Hyundai želio izvršiti testove na bateriji kako bi prikupio vlastite podatke. Hyundai Ioniq 5 sada je dosegao 666,255 km (413,991 milju) i nastavlja s vožnjom, iako je imao nekoliko manjih problema. Vlasnik je izvijestio da je Integrirana jedinica za upravljanje punjenjem (ICCU) otkazala, što znači da se vozilo više ne može puniti na Level 1 i Level 2 niskovoltnih AC utičnica. Ipak, visoki kilometražni Hyundai odlično pokazuje koliko robustan i pouzdan može biti moderni EV ako se o njemu pravilno brine.
Primjeri Druhih Visokokilometražnih Električnih Vozila
Osim ovog izvanrednog primjera, postoje i brojni drugi izvještaji o vlasnicima električnih vozila koji su ostvarili visoke kilometraže bez većih problema:
- Tesla kao Taksi: Jedan vlasnik Tesle, koji je koristio vozilo kao taksi uslugu, prešao je impresivnih 70,000 milja (112,650 km) godišnje. Na kraju, automobil je prikazao nevjerojatnih 424,000 milja (682,361 km).
- Model 3 Kroz 500,000 km: Vlasnik Modela 3 podijelio je na Twitteru fotografiju svog vozila koje je dostiglo 500,000 km (310,685 milja), još uvijek koristeći originalnu bateriju i motore.
- BMW i3 Postignuće: Shaun Maidment, vlasnik BMW i3 iz Južne Afrike, prešao je 200,000 km u prvih tri godine, a do 2022. godine imao je 187,000 milja (301,998 km).
- Chevy Bolt: Forum za Chevy Bolt prepun je članova koji se natječu tko će postići višu kilometražu, a jedan je korisnik postigao nevjerojatnih 138,000 milja na originalnoj bateriji.
Zaključak
Iako se “high-mileage” primjerak Hyundai Ioniq 5 može smatrati anomalijom, postoji mnogo drugih dokaza koji ukazuju na to da su moderni električni automobili izuzetno izdržljivi. Vlasnici diljem svijeta dokazuju da su EV-ovi sposobni postići visoke kilometraže s minimalnim problemima, što donosi nadu i povjerenje u budućnost električne mobilnosti. Ako se pravilno održavaju, električna vozila imaju potencijal da postanu pravi dugotrajni suputnik na cesti, ostavljajući tradicionalne motore u prašini.
