Xiaomi Preuzima Tržište Električnih Automobila u Kini
Recenzija prodaje: SU7 vs. Model 3
Prema najnovijim podacima o prodaji, koji pokrivaju razdoblje od travnja 2024. do kraja siječnja 2025., Xiaomi je u Kini prodao više modela SU7 nego Tesla Model 3, nadmašivši američkog proizvođača automobila za oko 10,000 primjeraka. Fascinatno je to što je ovo prvi automobil koji je proizvela poznata tvrtka za elektroniku, a uspjela je učvrstiti svoju reputaciju kao jedan od najtraženijih električnih automobila (EV) na domaćem tržištu u roku od samo godine dana.
Novi izazovi za Teslu
Dok je Model 3 nekoć bio jedan od najpoželjnijih električnih vozila u Kini, recentni podaci pokazuju da mu prodaja opada. Tesla je u siječnju 2025. prodao samo 8,009 primjeraka Modela 3, nasuprot 22,897 SU7 modela koje je prodao Xiaomi, prema brojkama stručnjaka za procjene isporuka Tesle, Troya Teslikea, objavljenim na X-u.
Tesla je bila prvi strani automobilski proizvođač koji je u potpunosti posjedovao tvornicu u Kini, dok su joj konkurenti morali dijeliti profit i tehnologiju s domaćim tvrtkama putem zajedničkih ulaganja i partnerstava. Međutim, čini se da se percepcija Tesle kao luksuznog stranog proizvođača EV-ova smanjuje, a potražnja za Teslinim automobilima opada. Unatoč nedavno obnovljenom Modelu Y, ukupna prodaja ovog automobila pala je za 51,47% u siječnju, prema Teslaratiju.
Konkurencija raste
Iako Model 3 brzo gubi poziciju na kineskoj ljestvici prodaje, Model Y bio je drugi najprodavaniji automobil na kraju prošle godine, samo malo zaostajući za manjim BYD Seagullom, prema Car News China. Kao dodatni izazov za Muska, Xiaomi se sprema za punu proizvodnju svog drugog električnog vozila – SUV-a YU7, koji će izravno konkurirati Teslinom Modelu Y, kao i premium modelima od Mercedesa, BMW-a i Porschea.
Xiaomi na globalnom tržištu
Ova uzbudljiva ponuda i planovi za širenje na globalna tržišta sugeriraju da Xiaomi ne pruža samo “Tesla-killing” liniju, već jedan set proizvoda koji bi mogao zabrinuti cijelu automobilsku industriju. Tijekom Mobile World Congressa u Barceloni, predsjednik Xiaomi-a, William Lu, izjavio je za CNBC da će tvrtka lansirati električna vozila za globalna tržišta “u narednim godinama”.
Najava ovog događaja dolazi u pravo vrijeme, uz predstavljanje SU7 Ultra, visoko performansnog modela s 1,517 konjskih snaga koji zahtijeva posebne testove za vožnju u Kini i obara lap rekord na Nürburgringu. Ovaj model se prodaje po cijeni od 529,000 kineskih yuana (oko 72,627 dolara), što je više od 200,000 dolara manje od najmoćnijeg električnog modela Porschea – Taycan Turbo GT.
Uzbudljiva budućnost za Xiaomi
Planirani SUV od strane Xiaomi-a trebao bi krenuti u proizvodnju ovog ljeta, a potražnja među kupcima već je na visokom nivou. Cijena dionica tvrtke dostigla je rekordnu visinu u veljači kada su objavljeni konkretniji detalji o drugom modelu. S dometom vožnje od 510 milja (što je 123 milje više od Modela Y 2025.), nevjerojatnom snagom od 691 konjske snage, tehnologijom koja se oslanja na pametne telefone i najnovijom Lidar tehnologijom za autonomnu vožnju, ovaj automobil predstavlja izvanrednu vrijednost za novac… a ne izgleda loše ni estetski.
Zaključak
Xiaomi se ne boji izazova na tržištu električnih vozila, a njihovi ambiciozni planovi samo dodatno povećavaju njihovu konkurentnost. Sa snažnim performansama, inovativnom tehnologijom i povoljnim cijenama, Xiaomi bi mogao postati ključni igrač u industriji električnih automobila u godinama koje dolaze. U ovom uzbudljivom razdoblju, pratite vijesti o ovoj tvrtki, recenzije i najnovije tehnologije – nikada ne znate što bi mogli donijeti sljedeće!
