Uvod u Budućnost Električnih Vozila
Električna vozila (EV) dugo su se smatrala igrom ranih usvojitelja i visoko plaćenih pojedinaca. Međutim, cijene svakodnevnih, čisto baterijskih EV-a rapidno padaju, a Volkswagen je najnoviji u nizu proizvođača koji najavljuje predstavljanje svog najpristupačnijeg električnog modela do sada. Očekuje se da će novi model, poznat kao ID.One, biti dostupan na tržištu 2027. godine, s cijenom od 20.000 € u Europi.
Što Očekivati od ID.One
Prvi sneak peek ID.One modela očekuje se za otprilike mjesec dana, a Volkswagen je potvrdio da će ovaj mali hatchback biti usmjeren na europske kupce, jer se mali automobili rijetko dobro prodaju u SAD-u. Ovaj novi model bit će pozicioniran ispod ID.2all, električnog automobila koji je planiran za sljedeću godinu. Iako službeno ime još nije otkriveno, postoji mogućnost povratka oznake Up!, jer je ovaj svakodnevni EV dizajniran da ispuni prazninu koju je Up! ostavio.
Volkswagenova Strategija za Električna Vozila
Uz ID.2all, koji će biti nešto skuplji s cijenom od oko 22.000 €, Volkswagen se nada da će preokrenuti svoje ne baš blistave rezultate u svijetu EV-a sa serijom privlačnih malih automobila koji su pristupačni većini kupaca. Prve teaser slike prikazuju moćan, kompaktan prednji dio i jasne Volkswagenove dizajnerske značajke. Osim što će zadržati svoju reputaciju kvalitete, proizvođač će se odreći nekih dodatnih pogodnosti kako bi smanjio troškove proizvodnje.
Očekivana Specifikacija i Tehnologija
Očekuje se da će doseg baterije biti umjeren, prvenstveno dizajniran za vožnju po gradu, dok bi tehnologija unutar vozila mogla biti pojednostavljena. U razgovoru s Autocarom, Kai Grünitz, šef tehničkog razvoja u Volkswagenu, naglasio je da bi kupci mogli koristiti vlastite uređaje umjesto velikog infotainment sustava.
Tržište Električnih Vozila u Porastu
U posljednjim mjesecima primjetno se promijenio trend električnih vozila na tržištu. Ulaganja u veće i luksuznije EV modele postaju sve rjeđa, dok se sve više proizvođača okreće pristupačnijim modelima. U Europi, Renault 5 E-Tech privukao je velike količine pažnje, osvojivši brojne nagrade industrije, dok je outsell-ovao Tesla Model Y samo nekoliko tjedana nakon lansiranja u Francuskoj.
Citroen je također najavio novu C3 Aircross koja dolazi s opcijom malog benzinskog motora, ali i u verziji čiste električne energije s početnom cijenom od 22.990 £ (oko 28.500 $ / 45.500 AU$).
Zaključak: Što Budućnost Donosi?
Na drugoj strani, Dacia vodi s nevjerojatno niskom cijenom od 14.240 £ (oko 18.000 $ / 28.600 AU$) za model Spring, nudeći apsolutno osnovnu verziju automobila koja je orijentirana na cijenu. Volkswagen, s druge strane, ima dugu i uspješnu povijest proizvodnje ulaznih vozila koja izgledaju i djeluju kao skuplje opcije.
Novi model od 20.000 € može ponoviti uspjeh modela Polo i Up! koji su donijeli brend u prethodnim desetljećima. Međutim, 2027. godina čini se kao daleka budućnost. Ako Renault nastavi s retro-inspiriranim uspjehom EV-a uz obećanje manjih i pristupačnijih modela, mogli bi preteći Nijemce na tom putu.
Za više informacija o novim trendovima u automobilskom svijetu, ostanite s nama!
