Jeep Compass: Nova Era Elektrifikacije sa Stellantisom
Bez obzira na to što je Jeep sinonim za američku automobilsko naslijeđe, marku koja se često povezuje s klasicima poput sendviča od kikirikijevog maslaca i želea, Stellantis-ova proizvodna linija privlači pažnju u Europi svojim elektrificiranim SUV-ovima. Jedan od ključnih modela, Avenger, dostupn je u električnim, hibridnim i benzinskim verzijama i već se pokazao kao uspjeh, kombinirajući poznate terenske sposobnosti marke s praktičnim crossoverom za svakodnevnu upotrebu.
Novi Jeep Compass: Svež izgled i elektrificirani pogoni
U najnovijem izdanju, Jeep Compass cilja na daljnje uspjehe s potpuno novim dizajnom i raznolikom ponudom elektrificiranih pogona. Ovaj model će se natjecati u rastućem C-SUV segmentu u Europi, gdje se predviđa da će do kraja 2026. godine čak 90% vozila biti elektrificirano, prema podacima Autocara.
Compass se udaljava od svog prošlog imidža vozila koja troše mnogo goriva, poput modela Wrangler i Gladiator. Novi Compass temelji se na istoj STLA Medium arhitekturi koju koriste Peugeot, Vauxhall i Citroen za svoje srednje velike SUV-ove, mnogi od kojih imaju snažne elektrificirane pogone.
Opcije pogona za svaki ukus
Model s unutarnjim izgaranjem nudi “mild hybrid” i plug-in varijante, koje koriste motor prvenstveno za pokretanje vozila, ali povećavaju ukupnu učinkovitost (mild hybrid) ili omogućuju kratku vožnju na struju (plug-in). Jeep nudi i čistu električnu verziju s motorima snage 211 ili 229 konjskih snaga, koja može preći do 311 ili 404 milja zahvaljujući baterijama od 73kWh ili 96kWh, ovisno o odabranom modelu.
- 4xe modeli: Donose dodatni motor na stražnjoj osi i nude Selec-Terrain sustav pogona na sve kotače, uz snagu do 370 konjskih snaga i nevjerojatnih 3100Nm na stražnjim kotačima.
- Uspon na strme nagibe: Compass može savladati nagib od 20% čak i bez prijenosa na prednje kotače.
- Brzo punjenje: Omogućuje punjenje od 10 do 80% unutar 30 minuta zahvaljujući brzinama punjenja do 160kW.
Osim toga, 4xe modeli imaju povišen razmak od tla zahvaljujući povećanju visine ovjesa od 100mm, kao i brojnim off-road detaljima poput specijalnih guma i robusnog izgleda karoserije. Prva izdanja Compass-a, opremljena svim ovim značajkama, već se mogu naručiti, a prve isporuke očekuju se krajem godine u Europi.
Izazovi i očekivanja
Većina proizvođača automobila se suočava s izazovima kad je riječ o elektrifikaciji, ne samo da uvjere korisnike u prednosti, već i da cijeli ovaj skupi poduhvat učine isplativim. Međutim, automobili kao što su Jeep nalaze se u kategoriji koju je teže uvjeriti, o čemu svjedoče njihova reputacija i povijest izrade vozila koja se mogu kretati bilo gdje, obično na bazi unutarnjeg izgaranja.
Jeep je svjestan da je ključ uspjeha zadržati korak s popularnim sektorima, a Avenger je već pokazao dobar rezultat u prodaji kompaktnog SUV segmenta s više od 2.5 milijuna prodanih jedinica diljem svijeta. Tvrtka se nada sličnim rezultatima s Compass-om, kako u Europi, tako i na globalnoj razini.
Zaključak
U današnjem svijetu elektrifikacije, Jeep Compass sigurno označava novi smjer za brend. Uz snažan fokus na električne i hibridne verzije, dok istovremeno održavaju svoju prepoznatljivu terensku sposobnost, nalazi se na čelu promjena koje će oblikovati automobilsku industriju narednih godina.
