Ferrari predstavlja svoj hibridni superautomobil F80 inspiriran F1 – najmoćniji Ferrari koji je izašao iz Maranella

Novi Ferrari F80: Najmoćniji Superautomobil Ikada Stvoren

Ferrari je predstavio svoj najmoćniji cestovni superautomobil do sada – F80. Ovaj automobil, bogat ugljičnim vlaknima, opremljen je trocilindričnim twin-turbo motorom od tri litre koji sam generira nevjerojatnih 900 konjskih snaga. No, to nije sve! Ovaj impresivni motor udružuje se s tri električna motora, svi razvijeni unutar Ferrarijevih pogona, koji dodaju još 300 konjskih snaga. Ukupno, F80 ima zapanjujućih 1200 konja – snagu koja se većinom temelji na njegovoj trkaćoj verziji 499P Le Mans, ali je također savršen za brze odlaske do trgovine po mlijeko.

F80: Izvanredna Performansa i Tehnologija

Iako ne predstavlja pokušaj smanjenja ukupnih emisija ugljika iz Ferrarija, F80 je stvoren s fokusom na maksimalnu performansu. Njegova kompaktna 800V/2.3kWh baterija, koja se nalazi iza sjedala, koristi F1 tehnologiju koja omogućava brzo punjenje i pražnjenje. Rezultat? Vozači mogu ubrzati od 0 do 100 km/h za samo 2.15 sekundi, doći do 200 km/h za 5.75 sekundi i doseći maksimalnih 350 km/h. Nevjerojatno!

Prvoklasna Inženjerska Rješenja

F80 je inženjersko remek-djelo koje koristi šasiju od ugljičnih vlakana, dizajniranu da minimizira aerodinamički otpor. Unutrašnjost nudi dovoljnu prostor za vozača i jednog manje putnika, zbog čega Ferrari naziva ovaj automobil “1+”. Vozačevo sjedište je u jarko crvenoj boji dok su putnička sjedišta crna, opremljena trkaćim pojasevima.

Sve tehnologije unutar ovog automobila čine ga pravim “svemirom na kotačima”. Uključuje motorom kontrolirani aktivni ovjes koji eliminira potrebu za anti-roll barovima, omogućujući F80 da se bez problema transformira iz agresivnog trkaćeg vozila u udobnu cestovnu vožnju.

Napredna Softverska Rješenja i Performanse na Stazi

Ferrari je također iskoristio tehnologiju 3D ispisa za izradu ovjesnih krakova, koristeći velike količine ugljičnih vlakana za svoje petokrake naplatke. Upravljački sustav “Boost Optimization” omogućava vozačima da poboljšaju performanse na stazi. Ova opcija automatski dodaje konjske snage u onim dijelovima staze gdje je to najpotrebnije, poput ubrzavanja na pravcu.

Produkcija i Cijena

Ferrari F80 neće biti u produkciji do 2025. godine, a sretnih 799 kupaca koji će ga dobiti morat će čekati do 2027. da ga isprobaju. Cijena? Oko 3.6 milijuna eura, što je preko 4 milijuna dolara, čineći ga najskupljim cestovnim Ferrarijem svih vremena.

Zaključak

Ferrari F80 ne samo da postavlja nove standarde u svijetu superautomobila, već ih i premašuje. S njegovim nevjerojatnim tehničkim specifikacijama, naprednom aerodinamikom i fokusom na performanse, F80 će zauvijek promijeniti način na koji gledamo na superautomobile. Ova kombinacija vrhunske tehnologije i nevjerojatne snage potvrđuje status Ferrarija kao lidera u automobilskoj industriji.

Total
0
Shares
Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Previous Post

Casioova obnova nakon napada ransomwarea neizvjesna, ‘ne postoji perspektiva oporavka još uvijek’

Next Post

Intelov čuda procesor s 128 jezgri također je najskuplji CPU trenutno, Xeon 6980P košta više od dva puta svog AMD-ovog suparnika s 128 jezgri, EPYC 9754.

Related Posts