CATL predstavlja novu tehnologiju baterija koja se puni za pet minuta, nudi veliki domet, ali ne košta bogatstvo

Revolucija punjenja baterija: Yužina električnih vozila

Kineski proizvođači električnih vozila (EV) trenutno su u epicentru utrke za brže punjenje baterija. Tvrtke kao što su BYD, Huawei i Zeekr nedavno su objavile da su postigle brzine punjenja od 1MW, omogućujući da se baterije dopune za samo pet minuta. Čak je i CATL, najveći proizvođač EV baterija na svijetu, ušao u ovu konkurenciju, najavivši da njihova nova generacija ‘Shenxing’ LFP (baterija litij-željezo-fosfat) može dodati više od 320 milja autonomije u samo pet minuta uz odgovarajuće, ali trenutno nedostajuće 1MW brze punionice.

CATL i revolucionarna baterijska tehnologija

CATL se hvali da će ove baterije biti ugrađene u više od 67 novih električnih vozila koja se očekuju ove godine. Njihov glavni tehnolog, Gao Huan, izjavio je da je cilj učiniti Shenxing tehnologiju “standardom” za električna vozila. Osim toga, CATL je predstavio i energetsku gustinu nove natrijeve baterije pod nazivom Naxtra, koja će pružiti doseg od preko 300 milja, čineći je pristupačnijom i sigurnijom opcijom u usporedbi s trenutnim litijem i olovnim baterijama.

Prednosti natrijevih baterija

CATL navodi da nova natrijeva tehnologija postiže energetsku gustinu od 175Wh po kg, što je usporedivo s mnogim današnjim premium LFP baterijama, kakve koriste proizvodi poput BYD-a, Tesle i Volva. S obzirom na obilje natrija, ova tehnologija smanjuje ovisnost o rijetkim zemnim materijalima, što čini proizvodnju znatno jeftinijom. To može rezultirati uvođenjem ovih baterija u pristupačnije, osnovne modele električnih vozila u budućnosti.

Inovacije u razvoju baterija

CATL također najavljuje novi dizajn “duple snage”, koji bi omogućio korištenje dviju različitih kemijskih sastava baterija u paralelnom radu. Tijekom nedavnog Tech Daya u Šanghaju, CATL je istaknuo da bi dvije litij-ionske jedinice s katodama od nikla, mangana i kobalta (NMC) mogle ponuditi kapacitet od 180kWh. Ova tehnologija daleko nadmašuje 100 kWh koje danas nude najskuplji električni automobili, omogućavajući malim električnim limuzinama autonomiju od gotovo 950 milja prije nego što se baterije potpuno isprazne.

Budućnost punjenja električnih vozila

Naravno, ovakva tehnologija bit će rezervirana za najbogatije kupce CATL-a, ugrađujući se u premium modele koje većina ljudi može samo sanjati. Međutim, kontinuiran napredak u tehnologiji baterija znači da i osnovne tehnologije postaju sve energetski učinkovitije, sigurnije i brže za punjenje. Postavlja se pitanje: hoće li dani dugih pauza za punjenje i prekinutih putovanja električnim vozilima uskoro postati prošlost? Nadamo se da će se to dogoditi.

Zaključak

Uzimajući u obzir sve ove inovacije, možemo očekivati da će se električna vozila značajno unaprijediti u bliskoj budućnosti. Tehnološki napredak ne samo da će poboljšati korisničko iskustvo, nego će također potaknuti šire prihvaćanje električnih vozila u društvu. Ostanite u toku s najnovijim vijestima, recenzijama, mišljenjima i vrhunskim tehnološkim ponudama.

Total
0
Shares
Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Previous Post

Je li kraj neregistriranim VPN-ima u Pakistanu? PTA dodijelila prva tri VPN licence i upozorava na moguće prekide.

Next Post

Garminova ECG aplikacija se uvodi u još dvije zemlje

Related Posts